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池州长江公路大桥钢结构施工监理(三次招标)招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-07  浏览次数:0
核心提示:发包人安徽省交通控股集团有限公司现对池州长江公路大桥钢结构施工监理(三次招标)(招标编号:2017BASZ0507)在安徽合肥公共资

 发包人安徽省交通控股集团有限公司现对“池州长江公路大桥钢结构施工监理(三次招标)”(招标编号:2017BASZ0507)在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。

一、项目名称及内容
1、招标编号:2017BASZ0507
2、项目名称:池州长江公路大桥钢结构施工监理
3、工程地点:池州市、铜陵市
4、建设单位:安徽省交通控股集团有限公司
5、工程概况:
安徽省池州长江公路大桥全长约41.028公里,其中长江大桥约6.012公里,北岸接线长约16.894公里,南岸接线长约18.122公里。项目批复概算60.19亿元,建设工期48个月。
跨江主桥采用等高塔混合梁双塔斜拉桥方案,桥跨布置为48+48+48+96+828+280+100m=1448m。跨江主桥主塔采用花瓶型,塔柱间钢横梁采用箱形结构形式,单塔柱设置6道钢横梁,南北塔柱共12道。北塔钢横梁由上而下编号分别为GH1~GH6,南塔钢横梁自上而下编号分别为GH7~GH12。钢横梁外包钢珠结构,斜拉索分组集聚锚固在球形钢结构中。主梁为混合梁,除枞阳岸采用混凝土箱梁结构,其余梁段为钢箱梁。钢箱梁全长1301m,共划分91个节段,分为DJH、D1~D18、D2'共20个节段类型,单节段重279-576吨。斜拉索共216根,主塔处采用分组集聚锚,锚固在上塔柱两个塔柱外的横向钢横梁上。
秋浦河大桥为池州长江公路大桥南接线工程跨越秋浦河的一座特大桥,主桥采用98+270米双跨结合粱悬索桥方案,设计时速100km/h,双向4车道。北岸采用根式锚碇,南岸采用扩大基础重力式锚碇,主跨采用纵向漂浮体系。主缆采用预制平行钢丝索股,每根主缆由37根索股组成;吊索采用销接式,吊索上下端锚头均采用热铸锚;加劲梁采用钢-砼结合梁,由钢主梁、钢横梁和混凝土桥面板组成。
项目已由交通运输部以《交公路函[2014]763号文》批准建设,项目招标人为安徽省交通控股集团有限公司,资本金、国内商业银行贷款,项目资金已落实。项目已具备招标条件,现采用资格后审进行公开招标。
6、项目估算:700万元。
7、招标类别:服务
8、标段划分:设1个驻地办,合同段编号CZQ-J07,具体如下:
合同段名称 监理服务期 主要工作内容
CZQ-J07 监理服务期为48个月(施工期24个月,交工与缺陷责任期24个月) 1.负责跨江主桥钢横梁、钢箱梁、斜拉索、桥架及配件等钢结构工程施工期及缺陷期的制作及安装监理与钢结构专项检测。
2.负责秋浦河桥钢结构的专项检测。
二、投标人资格要求
1、资质要求:持有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照,同时具有交通运输主管部门颁发的公路工程专业甲级和特殊独立大桥工程专项监理资质。
2、业绩要求:2007年1月1日以来(以交工日期为准)至少具有一项主跨不小于400米的特大桥钢结构工程监理合同业绩或一项桥梁钢结构规模在1万吨以上项目的桥梁钢结构工程监理合同业绩。
3、人员要求:
高级驻地监理工程师:具有相关专业高级及以上职称;持有国家有关部委颁发的监理工程师证书;2007年1月1日以来,担任过一项主跨不小于400米特大桥的钢结构工程或一项桥梁钢结构规模在1万吨以上项目的桥梁钢结构工程监理项目的负责人。
4、本次招标不接受联合体投标。
5、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本次投标。本项目的总监办单位及与总监办单位存在控股、管理关系的不同单位,不得参加本次投标。
6、投标人应提供由检察机关出具的查询时间前5年的投标单位、法定代表人、拟投入的高级驻地监理工程师的无行贿犯罪档案记录查询结果原件(出具时间为投标截止日前1个月内,投标人也可提供行贿犯罪档案网上查询结果回执打印件)。
三、招标文件获取时间及方式
1、招标文件获取时间:2017年7月5日上午9:00至2017年7月18日下午17:00。

联系人:李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:13683233285
传 真:010-51957458
邮 箱:1211306049@qq.com
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