1.招标条件
新建武汉新港江北铁路香炉山至黄州段工程已由《中国铁路总公司 湖北省人民政府以《关于新建武汉新港江北铁路香炉山至黄州段可行性研究报告的批复》(铁总计统函[2014]148号)、《中国铁路总公司 湖北省人民政府关于新建武汉新港江北铁路香炉山至林四房段初步设计及项目总概算的批复》(铁总鉴函[2015]665号)、《关于新建武汉新港江北铁路林四房至黄州段初步设计的批复》(铁总办函[2014]1031号)、批准建设,项目业主为武汉新港江北铁路有限责任公司,建设资金来源为来自武汉市、黄冈市财政资金,国内银行贷款,建设资金已落实。本项目香炉山至林四房段工程甲供物资断路器、道岔转辙设备、继电器、C设备采购已取得湖北省铁路建设投资集团有限责任公司总经理办公会《关于研究新港江北铁路项目甲供物资采购招标方案的专题会议纪要》(〔2017〕第7号)通过,招标人为武汉新港江北铁路有限责任公司,已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:武汉新港铁路香炉山至林四房段位于武汉市东部,长江以北,线路出香炉山站后,拐向东北,过长河、汉施公路后,在武汉工程职业技术学院西侧通过,在陈家冲垃圾处理厂南侧拐向东,沿着金发大道北侧,跨过金阳二路、阳发北路后拐向东南跨过武汉市外环高速公路后向南,穿过高压走廊,跨过汉施公路,沿武汉市外环高速公路东侧前行至陶家大湖附近拐向东南,跨过倒水河,在DK21+900处设林四房车站,出站后到达该段线路终点,线路全长22.776Km。
武汉新港铁路工程林四房至黄州段位于武汉市东部,长江以北,线路出林四房后,经过大埠镇,跨过举水河后进入黄冈市团风县境内,沿东北方向绕过团风县城后折向东南,于DK53+970处设团风东站,经黄家大唐村、跨过大广高速、106国道后沿京九线右侧接入黄州车站,线路为新建单线,线路正线长40.065公里;上行联络线自线路所引出后跨过106国道、京九铁路拐向南,于京九铁路左侧接入黄州站,联络线正线长度2.685公里。
主要技术标准:国铁Ⅰ级线路。香炉山至林四房为双线,林四房至黄州为单线,预留复线条件。设计行车速度:120km/h。最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m。最大坡度:6‰、电力牵引、
到发线有效长度:1050m。香炉山至林四房段为自动闭塞,林四房至黄州段为半自动闭塞。
香炉山至黄州段站后工程通信光电缆66.75公里,信号联锁装置42联锁道岔;电力及电力牵引供电65.517正线公里;生产房屋8351.4平方米。
2.2招标内容: XH15道岔转辙设备、XH18继电器、XH20 C设备,包件划分及数量详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备 (见招标公告附件1) 。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: / 。
3.3投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者, 2017 年 7 月 12 日至 2017年 7 月 16 日24:00时止(北京时间,下同),