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新建济南至青岛高速铁路工程甲供物资转辙机、安装装置、断相保护器等采购招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-21  浏览次数:0
核心提示:1.招标条件新建济南至青岛高速铁路工程已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015

 1.招标条件

新建济南至青岛高速铁路工程已由《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕51号)、《中国铁路总公司 山东省人民政府关于新建济南至青岛高速铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕1057号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路四电及相关工程施工图审核检查意见的函》(工管施审函〔2016〕108号)、《中国铁路总公司工程管理中心关于新建济南至青岛高速铁路四电及相关工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2016〕132号)等文件批复建设,项目业主为济青高速铁路有限公司,建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集,项目出资比例为项目资本金50%(其中山东省占80%,中国铁路总公司占20%),国内银行贷款50%,招标人为济青高速铁路有限公司。本项目甲供物资转辙机、安装装置、断相保护器等已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西起济南市,经滨州、淄博、潍坊,东至青岛市。新建济南至青岛高速铁路长度为307.9km,设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等10个车站,并对胶州北站进行改造。
正线桥梁22座总长253.792 km,占82.43%;隧道2座,总长17.35km,占5.63%;路基总长36.758 km(其中区间路基长度13.778km,站场路基长度22.98km),占11.94%;计划工期:48个月。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:350km/h。
2.2招标内容:本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须在中国境内依法经工商管理部门注册登记核准的企业法人;经税务部门注册登记核准的一般纳税人;符合投标项目经营范围的生产商。
3.2投标物资须具有省、部级及以上检验机构出具的有效期内的招标物资产品质量检验检测报告。
3.3对招标物资列入国家、行业实行行政许可或强制性产品认证的物资,以及中国铁路总公司或国家铁路局铁路专用产品认证采信目录的物资,投标人需提供相应许可或认证资料(在有效期限内)。
3.4投标人财务状况良好,具备实施本项目合同的资金保障能力。
3.5投标人须具有有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书。
3.6投标人近三年内没有骗取中标和严重违约及重大质量问题;不存在中国铁路总公司信用评价、抽样检验或招投标物资供应中因不良行为被限制投标且仍处于处罚期的情况;没有处于停业,财产被接管、冻结、破产状态;近一年内没有由人民法院判决、裁定生效认定的行贿犯罪记录。
3.7其他资格要求见招标公告附表。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2017年7月18日~7月22日每日上午9:00~11:30,下午13:30~17:00(北京时间,双休日不休息),

联系人:李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:13683233285
传 真:010-51957412
邮 箱:1211306049@qq.com
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