丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段公路施工总承包招标

丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段公路施工总承包招标公告

交易项目编

1. 招标条件

丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段公路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于克什克腾至承德公路内蒙古自治区段可行性研究报告的批复》发改基础[2017]358号文件批准建设。初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于克什克腾至承德公路内蒙古自治区段初步设计的批复》交公路函（2017）483号文件批复。施工图设计已由内蒙古自治区交通运输厅以《内蒙古自治区交通运输厅关于克什克腾至承德公路内蒙古自治区段两阶段施工图设计的批复》（内交发〔2017〕624号）文件批复。项目业主为内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司，建设资金来自国家补助、企业自筹及银行贷款。招标人为内蒙古经乌高速公路管理有限责任公司，招标代理为内蒙古海维建设工程项目管理有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目施工总承包进行国内竞争性公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾（经棚）至乌兰布统（蒙冀界）段位于赤峰市克什克腾旗境内。

路线起点位于经棚西互通以西10km处（丹锡高速大板至经棚段高速公路终点以西6km处，对应省际通道桩号为K902+300），新建枢纽互通，实现与集阿高速公路（G5511）和丹锡高速公路之间的交通转换，起点桩号K0+000。路线向南，在胡家营子西侧设置特大桥跨越西拉沐伦河，经蛤蟆山西、对面笑、东台子、公沟店，在孟家大山西侧跨过萨岭河，路线继续向南，经臭水井子、公主湖、元宝山、夹皮沟，在三道河口处向西南方向沿吐力根河北岸布线，在营林区河口（蒙冀界）到达本项目终点，顺接G1611河北段预留线位。路线全长96.151km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度采用26米，采用沥青混凝土路面。

全线设特大桥3050m/2座、大中桥14座、互通立交5处，管理分中心1处、匝道收费站4处、主线收费站2处、养护工区2处、服务区2处，停车区2处。

本项目共设置两段连接线，分别为桦木沟连接线（完全新建），桦木沟连接线（旧路利用）。技术标准均采用三级公路标准，设计速度30公里/小时，路基宽度采用8.5米。其中：

（1）桦木沟连接线（完全新建）起于红山子乡坝塔拉西侧，经暖水路线向北，采用新开线，跨越暖水沟后、经新地村，后与主线以桦木沟互通相接。起点桩号LK12+389.517，终点桩号LK23+166.296，路线全长10.777公里。

（2）桦木沟连接线（旧路利用）起点与桦木沟连接线（完全新建）起点相同，路线沿黑桦线布设，经天太永、跨越银钉扣沟，经大营子、永义城、至连接线终点桦木沟林场，沿线主要经过蛤蟆坝、桦木沟、飞行自驾车营地三处旅游景点。起点桩号LK0+000，终点桩号LK33+547.613，路线全长33.548公里。

2.2 计划工期

本项目计划工期：48个月（以开工之日起算），预计开工日期：2017年9月15日，预计交工日期：2021年9月14日。

2.3 标段划分及招标范围

本项目施工共划分为1个标段，采用总承包方式，招标范围：全线路基、路面、桥涵、排水及防护、路线交叉、交通安全设施、机电、房建、绿化及环保等工程的施工。具体标段划分情况见下表：

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具有国内注册的独立法人资格及有效的企业法人营业执照，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，并具备以下资格：

（1）同时具有住房和城乡建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质、公路路基工程专业承包一级资质、公路路面工程专业承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质。（允许联合体投标）

（2）企业注册资金8亿元人民币及以上。（如为联合体投标，联合体牵头人应满足本条规定）

（3）自有（投标人名称与试验检测机构名称一致时或投标人与试验检测机构为“具有投资参股关系的关联企业，或具有管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一个人”关系时，均视为投标人自有）省级及以上交通质量监督机构颁发的公路工程综合类乙级及以上试验检测资质；（如为联合体投标，联合体牵头人应满足本条规定）

（4）近5年（2012年8月1日至
联系人：李杨
电话：010-51957458
手机：13683233285
邮箱：1211306049@qq.com
传真：010-88623455
nmg