一、招标条件
受水利水电第八工程局有限公司(以下简称“招标人”)委托,水利水电第八工程局有限公司采购中心(以下简称“招标机构”)以公开招标方式租赁贰台套复合式土压平衡盾构机设备用于深圳地铁9号线盾构施工,租赁设备使用自筹资金用于本次招标后所签订合同的支付。
二、项目概况、招标范围
1、项目概况:
深圳市城市轨道交通9号线二期南海大道支线工程线路起于海上世界站站后区间,终至南油站(不含南油站,含南油-创业路站区间)。支线沿南海大道敷设,途径蛇口片区、南油片区,全长约3.58公里,共设车站3座,其中换乘站2座(四海站与规划15号线换乘、海上世界站与既有2号线换乘)。全线地下敷设,最大站间距约为1.16km(四海至南油),最小站间距约为0.738km(四海至工业六路),平均站间距约1.00km。
全线采用地下敷设方式,车站采用明挖顺作法和盖挖逆作法施工。区间以盾构法施工为主,海上世界站至站后折返线末端段隧道采用明挖顺作法施工;联络通道及泵房等采用矿山法施工。
本线沿线主要经过蛇口片区和南油片区,此段线路沿线建筑物及地下管线密集。
水利水电第八工程局有限公司深圳地铁9号线9130-2工区施工范围为包括工业六路站、工业六路站~四海站区间、四海站、四海站~南油站区间,共新建2站2区间。本次租赁盾构机用于四海站~南海站区间。
盾构管片外径6m,管片宽度1.5m,厚度30cm,环向12颗螺栓,纵向10颗螺栓。盾构区间设计概况见下表1。
表1 盾构区间设计概况统计表
序号 | 工点 | 任务名称 | 工程量 | 功效指标 | 开始日期 | 完成日期 | 工期 | 备注 | |
7 | 四南区间 | 左线(1#) | 盾构下井、平移、组装、调试 | 1项 | / | 2019年1月1日 | 2019年2月18日 | 48 | 944.058m(长链1.675m)包含空推55米 |
8 | 盾构掘进 | 630环 | 5.4环/天 | 2019年2月19日 | 2019年6月10日 | 111 | |||
9 | 盾构平移、吊出 | 1项 | / | 2019年6月11日 | 2019年7月11日 | 30 | |||
10 | 右线(2#) | 盾构下井、组装、调试 | 1项 | / | 2019年1月16日 | 2019年2月23日 | 38 | 940.71m包含空推55米 | |
11 | 盾构掘进 | 627环 | 5.7环/天 | 2019年2月26日 | 2019年6月17日 | 111 | |||
12 | 盾构、吊出 | 1项 | / | 2019年6月18日 | 2019年7月18日 | 30 |
2、地质概况
盾构下穿、侧穿建(构)筑物施工措施汇总表
序号 | 区间 | 下穿、侧穿建(构)筑物情况及专项措施 | ||
1 | 四海站~南油站区间 | 概况及简图 | 下穿深港西部通道侧接线隧道,侧接线隧道底板与盾构隧道最小净距为2.2m
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地质 状况 | 上覆土层为素填土、淤泥、中粗砂、可塑性砾质粘性土、硬塑性砾质粘性土、全风化粗粒花岗岩,隧道穿越地层为可塑性砾质粘性土和硬塑性砾质粘性土。 | |||
建(构)筑物 | 深港西部通道侧接线东滨路隧道宽25.4m围护桩为钻孔灌注桩,桩径为800mm,桩间间距为950mm,侵入隧道范围长度3.78m。 | |||
施工方法及保护措施 | (1)地面设置2个截桩工作竖井,盾构到达前通过竖井与横通道人工破除盾构掘进范围内的围护结构咬合桩,盾构机空推掘进通过(双延米55米)。 (2)盾构掘进采用土压平衡模式,掘进过程选择合适的土仓压力,加强盾尾注浆,控制好盾构姿态,及时纠偏,匀速通过。 (3)下穿部位管片配筋加固,标准块、邻接块注浆孔增至3个,盾构掘进通过后进行二次深孔注浆; (4)加强监测,及时反馈信息以指导施工。 | |||
2 | 四海站~南油站区间 | 概况及简图 | 侧穿蛇口沃尔玛人行天桥,桥桩基础距离区间隧道最小净距3m。
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地质 状况 | 上覆土层为素填土、淤泥、中粗砂、可塑性砾质粘性土、硬塑性砾质粘性土、全风化粗粒花岗岩,隧道穿越地层为可塑性砾质粘性土和硬塑性砾质粘性土。 | |||
建(构)筑物 | 蛇口沃尔玛人行天桥,桥桩直径径为1000mm。 | |||
施工方法及保护措施 | (1)盾构掘进采用土压平衡模式,掘进过程选择合适的土仓压力,严格控制掘进速度及刀盘转速,控制好盾构姿态,及时纠偏,匀速通过,减少对地层的扰动。 (2)做好渣土改良,严控出渣方量,加强盾尾注浆及二次注浆。 (3)加强施工监测,及时反馈信息指导施工,发现异常在地面采用袖阀管跟踪注浆。 | |||
3 | 四海站~南油站 | 概况及简图 | 四南区间侧穿海晖大厦、新宝辉大厦、鸿隆大厦、新街口大厦、花园城1期等建构筑物,其中隧道与新街口大厦(1层地下室Φ0.5m预应力混凝土管桩)最小净距8.6m。
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施工方法 | 及保护措施 | (1)盾构掘进采用土压平衡模式,掘进过程选择合适的土仓压力,做好渣土改良,严控出渣方量,加强盾尾注浆,控制好盾构姿态,及时纠偏,匀速通过。 (2)加强监测,及时反馈信息指导施工,发现沉降超标及时启动跟踪注浆加固。 (3)采用袖阀管跟踪注浆措施:根据入户调查结果,对基础为浅基础的建(构)筑,在浅基础下方采用袖阀管跟踪注浆加固,对基础为桩基础的建(构)筑物则视房屋的桩基深度和类型进行加固;跟踪注浆采用直径为60mm的袖阀管从地面向基础底呈一定角度施作;跟踪注浆在建(构)筑物沿线路方向每延米施作一个断面注浆孔,每个断面2~3个注浆孔,调整好注浆压力,不宜过大。
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本区间沿线隧道工程地质条件及评价
区间工点 | 工程地质条件 | 分析评价、建议 | |
四海站~南油站区间 | 揭露地层 | 揭露地层有:人工填土,冲洪积粉质粘土、淤泥质粉质粘土、砂层,残积砾质粘性土、全~微风化粗粒花岗岩; 隧道洞身范围内主要为冲洪积砂层和残积砾质粘性土,隧道围岩综合分级Ⅵ级。 | 隧道埋藏较浅,隧道开挖断面上地层变化差异较大,砂层含水量大,隧道内易形成较多积水。洞顶分布砂层、残积 砾质粘性土,施工受扰动后强度降低,成洞条件较差,围岩综合分级为Ⅵ级,东滨路下沉隧道范围需破除围护结构桩体,场地较复杂。 |
水文地质特征 | ①主要为孔隙潜水和基岩裂隙水,砂层为主要含水层,富水性和透水性较好,淤泥质粉质粘土、粉质粘土为隔水层,强~中等风化岩为中等透水层,其他为弱透水层。 ②大气降水是主要补给来源 ③地下水对砼具弱腐蚀性。 ④稳定地下水标高2.67~11.1m。 | ||
主要工程地质问题 | ①淤泥质粘土强度低、自稳能力差,扰动后强度大大降低、可能会导致地面沉降。 ②砂层富水性好、透水性强,施工时易发生坍塌、涌水、涌砂等现象。 ③残积土位于地下水位以下,由于动水压力(渗透压力)作用,容易产生流泥、涌土等不良现象。 ④发育断层。 |
10.2.2 盾构法施工里程段存在的主要岩土工程地质问题的分析与评价
1、盾构法通过富水性地层(松散砂土及含承压水砂土地层)的分析与评价
本区间隧道洞身范围局部分布有粗砂、砾砂层,富水性好,透水性强,结构松散,自稳性差,施工中形成开挖临空面后极易发生坍塌、涌水、涌砂等现象。
2、盾构法通过断裂构造带的分析与评价
本区间隧道发育有FTSN-1、FTSN-2共2条断层。断层及其影响带位置地下水比较丰富,断层破碎带内富含构造裂隙水。在隧道盾构施工过程中,在洞身穿越断层破碎带地段时,断层破碎带易成为导水通道,发生隧道涌水、突水。。
3、抗浮设计的分析与评价
根据勘察钻孔中地下水稳定水位观测,地下水水位变化较大。进行区间隧道抗浮设计时,应考虑场地原始地貌、场地水文地质条件和深圳地区地下水水位变幅情况(如潮汐影响)等的影响,抗浮设计水位可按地下水位+变幅来考虑。结合线路周边情况综合分析,建议区间隧道地下水抗浮设计水位为地面高程以下0.5m。
详细地质情况见附件一
2、租赁招标范围:贰台套复合式土压平衡盾构机。
盾构租赁总价(增值税税率按16%)包括:
(1)合同租赁设备的租赁费用(含试掘进100米操作费);
(2)空推费用(110米)
(3)技术指导服务费(安装调试及掘进);
(4)培训费;
(5)盾构安装专用工具使用费(包含盾构机在本项目内转运拆装使用);
(6)合同租赁设备进场初装油(液压油、齿轮油)费用;
(7)设备退场时的吊耳焊接及检测费;
(8)税金(除增值税以外的税费);
(9)包含不可拆卸刀具修复费;
(10)不包含可拆卸的初装刀具及辅件;
(11)进场运输费;
(12)现场安装费(包含安装所需的起重设备费用、左线盾构机平移费用);
(13)退场拆卸费(包含拆卸所需的起重设备费用、左线盾构机平移费用);
(14)设备退场运输费(包含装车所需的起重设备费用);
(15)其它。
3、租赁数量:贰台
4、交货时间:
第1台盾构机(以下简称1#)计划2019年1月到场;
第2台盾构机(以下简称2#)计划2019年1月到场。
5、使用。
6、质量要求:
1)投标人提供的设备应能适应本工程的综合地质条件,对本工程不同的地质情况具有良好的掘进适应能力。
2)应能满足隧洞的开挖、掘进、超前地质预报及处理、出渣、注浆等要求并确保施工质量。
3)具有良好的设备安全性能且在各种工况下必须保证人员和设备的安全,且不需附加任何条件即可实现本工程施工应具备的功能和要求。
4)设备在进场前需保证整洁、油漆完整、干净,设备的所有相关资料齐全(操作手册、电气图纸、液压图纸、机械图纸)。
5)投标人对所提供设备、工艺技术及其生产的产品、产量、质量及相关服务负责。
6)确保设备整体技术性能不低于深圳地铁工程同类盾构设备技术性能,以及在租赁合同质保期内使招标人能独立地、完全地掌握设备的日常生产、检修维护,使出租设备产量、质量达到合同要求。
三、投标人资格要求
1、投标人必须满足的条件:
1.1必须是依法登记注册的并具有独立法人资格,具有独立承担民事责任的能力。
1.2投标人须拥有拟出租设备产权,拟出租设备符合本次招标所使用地质情况,同时投标人或其技术支持方应具有使用过直径6m以上复合式土压平衡盾构机的业绩。
1.3具有良好的商业信誉和履行本项目的财务能力,近三年没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态。
1.4具有履行本项目所必需的设备和专业技术能力。
2、本次招标不接受联合体投标、不接受个人或中间人承租机械设备投标。
3、投标人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
四、招标文件的获取
1、凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者,请于2018年9月28日至2018年10月10日17:00前在电力招标采购网(http://)免费注册、在线报名并上传下列资料(合并文件上传):
1.1购买招标文件经办人身份证和法定代表人签发的针对本招标项目购买招标文件授权委托书或介绍信(加盖公章)扫描件。
1.2提供购买招标文件开具收据信息。
2、已注册、报名、上传合格资料的,请在上述时间内在电力招标采购网(http://)下载招标文件(其中:工程地质概况资料见附件)。
3、招标文件工本费人民币(大写):贰仟元整(¥2000元)。支付招标文件费采用银行汇款方式,售后不退,汇款备注中注明投标项目名称。收款人开具收据,收款单位信息如下:
收款单位户名:水利水电第八工程局有限公司
收款单位账号:43001791061050000164
项目联系人:李杨
联系电话:010-51957458 传真:010-51957412 手机:13683233285 QQ:1211306049 微信:li13683233285 邮箱:1211306049@qq.com chin-bid