既有直流机车安全及平稳操纵性能提升研究项目招标

“既有直流机车安全及平稳操纵性能提升研究   ”招标公告

1. 招标条件

　 本招标项目 “既有直流机车安全及平稳操纵性能提升研究   ” 项目招标编号为：CSIEZB180204998   。

2.招标范围

2.1.研究列车平稳操纵及机车制动系统，优化平稳操纵性能

通过对DK-1机车空气制动系统和牵引/电制系统的牵引计算研究，建立机车制动系统模型，实现充排风、制动距离自动计算，超过初减压量进行预警提示，速度低于35Km/h禁止缓解等功能。根据既有机车的设备特性和工作参数，结合机车平稳操纵的相关办法，线路运输条件，编制不同运用机车、运输编组的模式化操纵模型，优化空气制动及电制动操纵方法，提升既有平稳操纵性能。研制的车载装置实时采集LKJ数据，根据线路情况、司机操作、信号机状态、机车运行状态等信息的变化，针对关键操纵地点、关键操纵项点，机车制动缓解区段、制动距离等参数，实时动态给出语音、文字提示，辅助乘务员平稳操纵机车；研制的车载装置内置网络同步的电子化操纵示意图、站场图、操纵规范、故障处理等资料，针对非正常操纵和故障处理提供快速检索接口，辅助乘务员快速记录、处理故障。

2.2.研发机车运行安全综合管理系统和机车运行安全综合数据地面分析评判系统

(1)整合既有机车车载数据。研究既有直流机车电台录音、监控视频、监控文件、轴温数据、区间用电量等车载设备的数据下载接口的功能、结构、通讯方式，研制车载装置数据下载中心。通过CAN、485、以太网等通讯接口及数字IO、模拟IO接口将机车微机柜、DKL、LKJ、LCU、轴温及环境温度、噪音等数据进行收集。统一标准，进一步优化完善既有机车车载设备的数据下载效率，实现多设备数据统一转储接口，把握机车状态，为行车安全提供数据保障。

(2)建立乘务员出退勤信息管理和调车作业指导。通过车载装置将采集的车载装置运行数据进行整理量化，制定电子化出退勤信息管理和调车作业指导。出退勤信息管理对机车乘务员出退勤实施全程管理,包括出退勤记录、运行揭示、跟踪、提示等；调车作业指导实现对机车乘务员操纵机车出入库、转线调车、站内调车作业等实施全过程安全卡控,根据数据分析给出相应指导,保障调车作业安全。

(3)机车运行安全综合数据地面分析评判系统。在对车载数据进行整合的基础上，开发地面分析系统，系统通过车载装置采集数据，将采集的车载装置运行数据进行整理量化，数据通过移动显示终端、无线网络下载到地面分析系统。地面分析系统对乘务作业标准、运行操纵规范等进行项点分析、安全卡控点进行数据挖掘，将乘务员工作状态、作业时长、夜班工时、超劳工时、平均速度、机车故障记录等信息自动分析、百分百覆盖，减少人为主观因素影响，做到客观、精确、公平、公正、公开的评价结果。系统统计分析后给出相关建议,实现对列车操纵情况智能评分，提出操纵指导意见,指导乘务员提高操纵水平,实现平稳操纵。

2.3.研制4G远程监测系统，对在途机车安全监控

实现远程实时监测机车电流电压、级位、速度、列车管压力、运行工况、尾部管压、线路信息等关键数据，结合运行线路条件，实现违规操纵分析预警及紧急通知发布，车载运行数据传输并语音播报。

2.4.研究既有地面系统数据共享，建立统一分析统计报表中心

研究机务段既有机务乘务员作业、视频监控相关地面分析统计软件功能，以乘务员作业标准为依据，开发地面分析系统共享数据分析模块，针对电台录音、监控分析和监控视频数据的共性和特点，自动标识关键分析区段，进行关联分析，提高数据利用率。给出统一制式的分析报表，改变多软件功能重合的现象，提高分析效率，进一步减轻分析人员工作压力。

项目总工期：

项目完成时间为合同签订后12个月：

第一阶段 ：完成项目调研、资料准备、基础数据采集，完成人员安排计划，设备、材料配备计划，确定详细的技术方法和路线，时间进度及各阶段的目标，制定实施方案。

第二阶段 ：进行项目硬件、软件的详细设计开发工作，制作完成首台样机，进行功能验证。

第三阶段 ：开展系统优化与完善工作，结合首版样机现场装车试验和内部评审情况，对装置软硬件进行优化调整，完善产品设计并在3台机车上安装。

第四阶段 ：完成现场跟踪、效果评价、运维规范，进行知识产权保护，完成研究报告、项目评审及验收。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：

3.1.1投标人资质及承担本项目的能力

在中华人民共和国注册，并具有独立法人资格，注册资不少于2000万人民币，投标人具有履行合同所必需的设备和专业技术能力，信誉良好；

投标人应是专门从事铁路行业产品研究与开发的科研院所、高等院校或企事业单位，投标人应具有国内重载铁路同类项目的装车业绩与运用经验，提供证明材料；

投标人近三年内财务状况良好，且未出现过因检测质量问题而被有关部门通报，无任何违法、违约行为，能够提供在铁路行业至少三份同类产品业绩合同原件及复印件，且出具系统稳定运行三年以上的最终用户使用证明；

投标人承担本招标课题不得涉及第三方知识产权。

3.1.2项目 负责人

投标人应指定一人为

项目 负责人必须为本单位员工，并具有高级技术职称，有完成相关项目的经验。提供项目 负责人以及拟参与本项目工作的其他主要研究人员情况说明。

3.1.3投标人科研状况

投标人科研状况和相关业绩、投标人的技术力量、人员结构等情况须满足本项目技术要求，投标人须对此类项目有深刻的理解，具有与承担本项目的技术开发能力和实施本项目所具备的条件。

3.2 本次招标不接办公地点现场审核。

第三步：缴纳会员费。参加公开招标的项目需要开通会员并交纳会员费，操作方式详见中国电力招标采购网首页浮窗《关于中国电力招标采购网收取信息技术服务费的通知》。首次购买招标文件可申请会员费宽限期，延迟缴纳。

以上操作过程、我公司现场审核资料的地点，会员费的缴纳方式，均详见中国电力招标采购网首页--供应商常见问题。已完成注册并通过原件审核的供应商不必重复办理。

4.2购标：

招标文件售价：人民币500 元/包次，招标文件售后不退。

购买招标文件时间：2018年11月19日09:00时至2018年11月26日16:30时(北京时间，下同)。

购标方式：仅接采用顺丰快递寄付的方式对招标文件的发票进行统一邮寄。投标人可通过 “交易信息”→“我的费用”→“费用总揽”→“发票及快递信息”查询发票的快递进度。

4）下载招标文件：投标人交费成功后，可在系统客户端直接下载招标文件电子版。

5） 如该项目为全电子项目，招标文件中会要求办理CA证书 ， 办理方式可查看网站首页的通知通告中的“中国电力招标采购网电子招投标项目数字证书办理流程变更通知”。

4.3问题的解决：

1）常见问题可参见系统首页右上角“常见问题”

2）系统技术问题、注册、信息服务费咨询、发票咨询：可拨打

3）针对项目招标业务问题，可向我公司

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间 为2018年12月11日09：00 分，开标地点为 。开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。

5.2请投标人于投标截止日当天投标截止时间前半小时，将投标文件派人递交到投标文件递交地点，逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，恕不受理。请投标人派代表参加开标仪式，并签署开标记录。

6.