1、招标条件
项目概况:常泰长江大桥路线全长10.03公里，公铁合建段长5299.2米，普通公路接线长4730.8米。项目采用“高速公路+城际铁路+普通公路”方式过江，跨江采用桥梁方案。 主航道桥：采用142+490+1176+490+142=2440m 双层斜拉桥，桥梁上层为高速公路，下层为城际铁路和普通公路。沉井基础平面呈圆端型，立面为台阶型，沉井底面尺寸95.0×57.8m ，圆端半径28.9m；沉井顶面尺寸77.0×39.8m ，圆端半径19.9m；台阶宽度9.0m。沉井顶高程+7.0m，底高程为-65.0m。主塔采用四塔肢空间桥塔，上塔柱锚固区为单肢结构，至中塔柱顶分为四塔肢结构，主塔下塔柱高48.5m，中塔柱高182.6m，上塔柱高108.9m。上塔柱采用带有核芯混凝土的钢-混组合结构，八边形截面；中下塔柱为钢筋混凝土结构，正八边形截面；中上塔柱交接位置设置结合段。主航道桥过渡墩(3、8号墩)、辅助墩 采用双柱式空心墩。其中3、4号墩位于水域范围，7、8号墩位于陆地段。过渡墩、辅助墩墩柱均采用八边形截面，单柱墩顶平面尺寸10×10m ，4、7号墩墩底横桥向宽度14m，3、8号墩13m。辅助墩、过渡墩基础采用直径2.5m钻孔灌注桩，桩基间距6.3m。 录安洲、天星洲专用航道桥采用169.5+388+169.5=727m钢桁拱桥。主墩采用双柱实心墩，墩柱中心间距35m，采用八边形截面，墩顶平面尺寸为7×8.5m 。承台采用55×23.75矩形承台，厚6m，下接32根直径2.5m钻孔桩基础。过渡墩下层铁路墩采用双柱式空心墩结构，上层高速公路桥采用框架墩，实体墩柱。过渡墩墩身采用八边形截面，墩顶平面尺寸为9×9m，承台采用哑铃型承台，厚6m，下接24根直径2.5m钻孔桩基础。 录安洲非通航孔桥采用124+124+124=372m连续钢桁梁桥，主墩采用双柱式空心墩结构，墩柱采用八边形截面，墩顶平面尺寸为10×10m，承台采用哑铃型承台，厚6m，下接24根直径2.5m钻孔桩基础。 两岸引桥采用预应力混凝土梁桥。合建段铁路梁墩采用门式墩，墩柱为空心墩柱。上层高速公路桥采用框架墩，实体墩柱。标准合建墩共采用40根φ1.5m钻孔桩基础，桩基横桥向间距为3.75m，纵向间距为4.0m。承台为双矩形台，单个承台平面尺寸为17.6×14.6m，承台厚3.2m。每个承台下接20根φ1.5m钻孔桩基础。 普通公路接线包含泰兴侧2.34公里和常州侧2.39公里，采用一级公路标准，设计速度80公里/小时。 计划工期：5年半。
资金到位或资金来源落实情况:已落实
项目已具备招标条件的说明:已具备
2、招标内容
招标项目编号:0660-194019114830
招标项目名称:常泰长江大桥国际技术咨询服务
项目实施地点:中国江苏省
招标产品列表(主要设备):
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 常泰长江大桥国际技术咨询服务 | 1项 | 在常泰长江大桥建设期间，基于国际标准化、信息化、精细化等先进的建设管理经验，阶段性协助招标人参与工程建设管理工作。主要包括对施工单位、施工监理单位和安全管理中心制定的安全管理工作大纲、安全管理方案进行咨询，对于现场的日常安全管理等存在的问题向指挥部提交报告和建议，具体工作详见招标文件。 |
3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:2009年1月1日以来，投标人完成过主跨跨径1000m或以上的斜拉桥或悬索桥的施工技术咨询服务或监理工作。
投标人和 已经为常泰长江大桥项目提供监理、安全管理及其他相关服务的单位或与常泰长江大桥项目的施工单位存在利害关系的单位不得参与本项目的投标。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2019-12-09
招标文件领购结束时间:2019-12-16
是否在线售卖标书:否
获取招标文件方式:现场领购
招标文件领购 招标文件售价:￥1000/$150
5、投标文件的递交
投标截止时间 :2019-12-31 09:00
投标文件 未曾在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件！
项目 联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
传真：010-51957412
手机：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com
备注：欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后，查看项目业主，招标公告，中标公示等，并下载资格预审范围，资质要求，招标清单，报名申请表等。为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。
编辑：chinabidding.c
