[答疑][武汉]武汉铁路局关于武汉站三菱及西奥客运大修谈判文件答疑(WT1712-3619-车站-DX-1)

发布日期:2017-12-26 浏览次数:
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核心提示:关于武汉站三菱及西奥客运大修谈判文件答疑公告项目编号:WT1712-3619-车站-DX-1各供应商:非常感谢各供应商参与本项目投标,现对供应商对《武汉站三菱及西奥客运大修-项目编号:WT1712-3619-车站-DX-1》提出的质疑
| 关于武汉站三菱及西奥客运大修谈判文件
答疑公告
项目编号:WT1712-3619-车站-DX-1
各供应商:
非常感谢各供应商参与本项目投标,现对供应商对《武汉站三菱及西奥客运大修-项目编号:WT1712-3619-车站-DX-1》提出的质疑做出答疑。
问:
1、 招标文件里面的清单规格 为 三菱 西奥的原部件规格型号 中标后是否也要提供相同规格型号的部件
2、 能否提供原整机的参数 如直梯 载重、速度等等
扶梯 室内室外、角度、提升高度等等 因为参数不同部件的规格参数性能等不同,这严重影响价格和到时候的供货。
答:
(一)需要提供相同规格型号的部件。
按机电类特种设备安装改造维修许可规则中对改造、修理做出了划分:不变更如下参数等内容:额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式、提升高度、运行长度(对人行道)、倾斜角度、名义宽度、防爆等级、防爆介质、轿厢重量。但需要通过更新或者调整以下部件(保持原规格)才能完成的修理业务,应当认定为重大维修作业:限速器、安全钳、缓冲器、门锁、绳头组合、导轨、曳引机、控制柜、导靴、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路、液压泵站、限速切断阀、电动单向阀、手动下降阀、机械防沉降(防爬)装置、梯级或踏板、梯级链、驱动主机、滚轮(主轮、副轮)、金属结构、扶手带、自动扶梯或自动人行道的控制屏。
(二)垂直参数如下:1、无机房,载重1050KG,速度1.0M/S
自动扶梯参数如下:1、梯级宽度1000MM,倾斜角度27.3度,速度0.5M/S,大修的6部中3部提升高度10.27M、2部提升高度8.53M、1部提升高度6.2M。
特此通知。
中国铁路物资股份有限公司
中铁物总国际招标有限公司
2017年12月25日 |
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