1.招标条件本招标项目新建通辽至京沈高铁新民北站铁路站前工程已由《国家发展改革委关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕3008号)及《中国铁路总公司内蒙古自治区人民政府辽宁省人民政府关于新建通辽至京沈高铁新民北站铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2016〕255号)批准建设,招标人为蒙辽铁路客运专线有限责任公司,建设资金来自辽宁省人民政府、内蒙古自治区人民政府、中国铁路总公司出资、银行贷款,项目资本金出资比例为辽宁省人民政府40.3%、内蒙古自治区人民政府29.7%、中国铁路总公司30%。本项目桥梁伸缩缝已具备招标条件,现进行公开招标。2.项目概况与招标内容2.1项目概况:2.1建设地点:内蒙古自治区通辽市,辽宁省沈阳市、阜新市。2.1.1项目概况:新建通辽至京沈高铁新民北站铁路,线路起自通辽,经甘旗卡、彰武、引入在建京沈高铁新民北站,正线全长196.903公里。起讫里程自京沈高铁新民北站DK0+000(=京沈高铁JSDK633+125)至通辽站DK197+276.207,含通辽枢纽、新民北疏解工程。2.2招标内容:桥梁伸缩缝,一个包件SSF-01,计划交货期为2017年3月。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备的条件:3.1.1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的生产商;3.1.2. 投标人须具有“中铁检验认证中心”(原“中铁铁路产品认证中心”)颁发的TSSF型桥梁伸缩缝的CRCC认证证书;3.1.3. 投标人注册资金不少于2000万元;3.1.4. 具有良好的企业社会信誉和财务状况(附2014年和2015年财务审计报告);3.1.5. 投标人须具有合法有效的ISO9000质量体系认证证书;3.1.6. 投标人须提供同类物资近三年铁路大中型建设项目供货业绩证明(附中标通知书及对应的合同复印件);3.1.7.应附同类物资买方或使用单位出具的履约情况证明;3.1.8. 拥有合法使用桥梁伸缩缝技术的证明文件;须提供所投标物资近一年国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部产品质量监督检验中心)出具的质量检验报告。3.2本次招标不接受联合体投标。4.招标文件的获取4.1请于2017年1月12日至2017年1月17日,每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同)
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