1. 招标条件
本招标项目湛江110千伏高桥（车板）输变电工程、湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程监理已由湛江市发展和改革局、湛江经济技术开发区发展改革和招商局以《关于湛江供电局110千伏高桥（车板）输变电工程项目核准的批复》（湛发改能《2016》656号）、《关于湛江东海岛铁路东山引站供电工程项目核准的批复》(湛开发招[2016]200号)批准建设，项目建设单位为广东电网有限责任公司湛江供电局，建设资金为自有资金及银行贷款，招标人为广东电网有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的建设监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点：广东省湛江市
2.2建设规模：本项目包括湛江110千伏高桥（车板）输变电工程及湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程建设监理招标。
湛江110千伏高桥（车板）输变电工程：（一）变电部分：本期新建主变压器1台40MVA，110kV出线2回，10kV馈线12回，并联电容器2*5010kVar，对侧110kV营仔变电站扩建110kV间隔及220kV亭仔变电站扩建110kV间隔，建设配套的通信、土建及其他附属设备相应项目。（二）线路部分：110kV高桥（车板）至亭仔送电线路工程新建线路长1×26.891km；110kV高桥（车板）至营仔送电线路工程新建线路长1×19.305km。
湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程：变电部分:本期220kV迈旺站扩建牵引站110kV出线间隔1个，改造1个出线间隔，建设配套的土建及其他附属设备相应项目。架空线路部分:本工程新建A、B两条单回线路，线路长1×7.987km，新建铁塔共计42基。电缆线路部分:新建A、B两条单回线路电缆线路路径长1×1.539km
具体内容详见招标文件。
2.3计划工期：湛江110千伏高桥（车板）输变电工程：计划工期： 307 日历天
计划开工日期： 2017 年 2 月 28 日；计划竣工日期： 2017 年 12 月 31 日
湛江东海岛铁路东山牵引站供电工程：计划工期： 108 日历天
计划开工日期： 2017 年 3 月 15 日；计划竣工日期： 2017 年 6 月 30 日
（实际工期以开工报告、竣工报告为准）
2.4招标范围：施工准备（含三通一平）、施工（含通信）、竣工结算、缺陷责任期、电子化移交的全过程监理（具体内容详见招标文件）。
2.5标段划分：本项目本次招标分为 1 个标段。（具体标段划分详见招标文件）。
3. 投标人资格要求
3.1具有独立法人资格，持有合法有效的企业法人营业执照。
3.2资质要求：具备工程监理综合资质或电力工程监理乙级及以上资质。
3.3财务要求：无要求。
3.4业绩要求：无要求。
3.5信誉要求：无要求。
3.6总监理工程师的要求：已取得注册监理工程师执业证书，在投标申请报名单位注册。
3.7资信要求：在工程所在地政府及中国南方电网有限责任公司、广东电网有限责任公司无处于限制投标资格的处罚。
3.8不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2017 年 1 月 19 日至2017 年 1 月 24 日，在
