1. 招标条件
本招标项目 “车站信号联锁关系试验智能管理系统 ”招标人为朔黄铁路发展有限责任公司，资金来源于企业自筹，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。项目招标编号为：CSIEZB170200142 。
2. 项目概况及招标内容
2.1联锁试验智能管理系统研究
掌握施工联锁试验（仿真试验、模拟试验 、开通联锁试验）各阶段的内容以及规律，研究对其自动记录与监督，实时提示未完成项。
掌握日常维修联锁试验和年度联锁试验内容以及规律，研究对其自动记录与监督，对生产管理进行统筹安排，使得联锁试验的工作具有针对性，实时提示试验未完成项。
对联锁设备的联锁关系一致性检查的应用研究；
掌握通信技术、计算机技术、管理技术与联锁技术，研究联锁关系的各试验内容。
2.2 联锁试验信息化、标准化与信息共享与管理化研究
通过对进路相关的道岔、区段、信号机、进路之间的关系，结合试验人员的操作规范，建立规范的试验管理。
通过联锁试验，对联锁设备的联锁关系进行一致性检查与记录；
通过信息共享，研究对各试验项的组织安排及问题跟踪与信息共享。
2.3 基于朔黄铁路的联锁试验智能管理系统参数与应用规范的建立
建立适合施工联锁试验、年度联锁试验、日常维修联锁试验的联锁试验智能管理系统的参数与应用规范，以便实现对联锁的全生命周期各试验阶段的参数与应用规范的统一管理。
2.4联锁试验智能管理系统数据库的建立
建立适合施工联锁试验、年度联锁试验、日常维修联锁试验的联锁试验智能管理系统数据库，其各阶段试验的过程与试验结果纳入到数据库中，通过联锁试验智能管理系统进行集中管理，提供信息共享与试验内容针对性与时效性的安排管理，为该系统在朔黄铁路以及神华集团公司的其它铁路路线上全面推广应用奠定基础。
2.5联锁试验智能管理系统在朔黄铁路线路上的应用验证
突破“天窗点”的限制，实现联锁关系试验的“日常化”，为年度联锁试验与日常维修联锁试验的工作安排提供针对性指导与规范试验管理，为该系统在朔黄铁路以及神华集团公司的其它铁路路线上全面推广应用奠定基础。
项目总工期：
本项目完成研究并投入使用的时间为签订合同后12个月。
合同签订后第1-3个月内
朔黄铁路现有车站联锁对外接口分析；
朔黄铁路联锁对外信息分析研究；研究联锁关系试验的“日常化”；
研究联锁各阶段试验内容，实现联锁试验的自动化记录与管理；
各试验场景规范以及要求分析，形成初步方案与定义；
与专家以及试验人员交流，形成最终方案；
合同签订后第4-10个月内
根据朔黄铁路联锁实际情况，确定系统需求，并根据系统需求进行系统架构设计以及系统设计研究；
结合当下的计算机通信技术、网络技术、管理技术，选择相应的开发工具，并进行开发。
对相应设计进行编码实现，根据实现予以集成与测试。；
进行相关工程化研究与工具开发，包括安装教程，培训指导等。
合同签订后第11-12个月内
验证联锁各阶段试验内容，实现联锁试验的电子化记录与管理，实现联锁试验的“日常化”，从而指导生产管理，其为联锁试验智能管理系统在朔黄铁路乃至整个神华集团铁路路线上的应用奠定基础；
选定车站进行系统的现场应用论证与验证；
在上述工作基础上，优化工程以便在朔黄铁路各车站的适用性上，验证不同车站下系统的稳定性与可靠性；
编制技术报告与研制报告，准备验收。
技术总结及推广,总结上述技术成果，组织项目验收和成果推广。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：
3.1.1投标人资质和承担本项目的能力
投标人应有独立法人资格，具有履行合同的能力，是从事铁路信号维护管理的相关企业。
3.1.2 项目（课题）负责人
项目负责人应具有相关专业本科以上学历和高级技术职称，从事铁路信号领域行业的相关研究10年以上，对车站信号设备领域有充分的了解。
3.1.3 投标人科研状况
投标人具有承担本项目的技术开发能力，以及实施本项目所具备的条件。
3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。
3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4. 招标文件的获取
4.1招标文件（每标段）每套售价人民币伍佰元（500元），招标文件售后不退。 购标时间：2017年2月13日至2017年2 月20日上午8:30至11:30，下午13:30至16:30（法定公休日、法定节假日除外）。
