2. 项目概况与招标范围
2.1 项目建设地点：浙江杭州。
2.2 项目规模及技术标准：G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程起自湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村，起点桩号为YK51+565.952，接G25长深高速扩容湖州段主线终点，路线向南沿白鹤山休闲旅游区东侧展线，设瓶窑西互通与S201省道沟通，之后沿农林集团彭公种猪养殖场西侧经过，跨S207省道，设径山枢纽与S14杭长高速沟通，设高架桥跨北苕溪、潘板圩区、中苕溪，之后与老15省道分离，路线沿长乐森林公园、永建圩区之间穿过，设大禹谷互通与S207省道沟通，经大禹谷旅游休闲度假区，设余杭镇西互通与科技大道及S102省道沟通，之后跨南苕溪并设汪家埠枢纽与G56杭徽高速沟通，路线继续往南，从余杭中泰乡西南部山间地带进入富阳区，经杜墓、千家，于千家村设高桥互通与X425县道（横桐线）沟通，之后往南设六弓山特长隧道至拔山村，沿高教园区西侧边缘（拔山村西侧）布设，经蟠山垄、上高、下塘、于霄井设富春互通与S305省道沟通，于柳溪村设长隧道至三合村，连续设桥隧穿狮子山、冬青山及跨县道和上里溪，于南山村设鹿山互通沟通G320国道，路线沿上里溪西侧山坡展线，设小净距隧道穿山至富春江边后，设富春江特大桥跨富春江及老G320国道，路线下穿杭黄铁路，拆除G25杭新景高速中埠互通并设中埠枢纽与G25杭新景高速沟通，并还建环山互通与S307省道沟通，接已建长深高速公路杭新景段（终点桩号K114+114.357），全长62.715公里。初步设计概算1651164.0732万元。
主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基标准宽度33.5m；互通连接线采用二级公路标准，设计速度60 km/h，路基宽度12m。
2.3 计划施工工期：本项目计划施工工期36个月。
2.4 招标范围：
第JL1监理标段：起讫桩号K51+565.952～K83+000，路线长约31.434公里，其中TJ01标段起讫桩号为K51+565.952～K60+000段路线长度8.434 km，TJ02标段起讫桩号为K60+000～K74+400段路线长度14.400km，TJ03标段起讫桩号为K74+400～K83+000段路线长度8.600km。主要构造物包括：互通5处（即瓶窑西互通、径山枢纽、大禹谷互通、余杭镇西互通及连接线、汪家埠枢纽），主线桥10968.1m/24座（其中特大桥4449m/1座），杭徽高速分离跨越南苕溪主桥采用60+100+60m的变截面连续梁，挂篮悬臂浇筑施工，匝道桥6305.64m/23座，连接线桥186m/2座，中隧道2576m/2.5座，长隧道1977m/1座。
第JL2监理标段：起讫桩号K83+000～K103+000，路线长约20公里，其中第TJ04标段起讫桩号为K83+000～K90+658.190段路线长度7.658km，第TJ05标段起讫桩号为K90+500～K103+000段路线长度12.500Km。主要构造物包括：互通2处（即高桥互通及连接线、富春互通），服务区1处（即富阳服务区），主线桥2805.1m/16座，匝道桥578.6m/8座，短隧道494m/2座，中隧道826m /1座，长隧道1548m/0.5座，特长隧道3450m/1座。
第JL3监理标段：起讫桩号K103+000～K114+114.357，路线长约11.114公里，其中第TJ06标段起讫桩号为K103+000～K111+340段路线长度8.340Km，第TJ07标段起讫桩号为K111+340～K114+114.357段路线长度2.774Km。主要构造物包括：互通2处（即鹿山互通、中埠枢纽）；主线桥4878.6m/9座，其中富春江大桥主桥采用（85+151+151+85）m V型墩连续刚构体系，主梁主体采用节段预制拼装；水中墩为深水基础，最大水深约25m，且河床覆盖层较薄、岩面起伏较大，下部结构施工难度较大。匝道桥7482.4m/14座，短隧道1830m/5座，长隧道3341m/2座。
4. 招标文件的获取
4.2、招标文件网上下载时间：2017年6月23日至2017年 6月29日。
