1. 招标条件
本岷江犍为航电枢纽工程已由国家发展改革委以《关于岷江犍为航电枢纽工程可行性研究报告批复》（发改基础[2015]1553号）批准建设，初步设计已由交通运输部以交水函[2015]671号文批复，项目业主为四川岷江港航电开发有限责任公司。建设资金来自业主自筹和银行贷款，招标人为四川省港航开发有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工图设计文件审查Ⅱ标进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
岷江犍为航电枢纽工程位于四川省岷江干流下游河段，是岷江下游河段（乐山－宜宾）航电规划的第三个梯级，其上游为东风岩航电枢纽工程，下游为龙溪口航电枢纽工程。犍为坝址位于乐山市犍为县城上游约3km处，其下游约1.4km处为犍为岷江大桥。坝址距离乐山市约57km，距离成都市约144km。
犍为航电枢纽总库容为2.27亿m3，总装机容量为500MW，为河床式水电站，闸坝式挡水建筑物，Ⅲ级船闸（单级）通航1000吨级船舶。本工程开发任务为以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉，并促进地方经济社会发展。工程等级为二等，工程规模为大（2）型。枢纽工程主要建筑物采用“一字型”布置型式，厂房和船闸分岸布置。从左至右分别布置有左岸接头重力坝段（81.05m，含鱼道12.0m）、厂房坝段（276.50m）、右储门槽坝段（22m）、泄洪冲砂闸坝段（553.0m）、船闸段（82m）、右岸接头重力坝段（40m），坝顶总长1054.55m，坝顶高程342.0m，最大坝高48.0m。
船闸设计尺度为220m×34m×4.5m（长度×宽度×门槛水深），布置在右河槽靠岸处。预留二线船闸布置在右岸，位于一线船闸的右侧，与一线船闸平行布置。船闸在坝轴线方向上长82m，闸室净宽34m。船闸上游引航道长441m，上闸首进水口段长45m，上闸首长54m，闸室长210m，下闸首长45m，下闸首泄水口段长21m，下游引航道长约582m。
船闸永久性主要建筑物上下闸首、闸室按2级水工建筑物设计，上、下引墙等按3级水工建筑物设计，其它临时建筑物按4级设计。船闸闸门按封闭孔口面积确定为超1级，阀门与闸门相同为超1级阀门，检修闸门、阀门按1级设计。
工程施工采用三期六段导流，设计总工期65个月，其中船闸通航及第一台机组发电工期为54个月。
犍为枢纽库区航道位于乐山～宜宾航段，通航标准为内河Ⅲ级。航道标准为：航宽60m，水深2.4m，转弯半径500m，通航保证率95％。设计代表船型为1000t级货船。主要工程措施有：整治工程、疏浚工程、护岸工程、拆坝工程及航标工程、配套工程等。
2.2 招标范围
包括岷江犍为航电枢纽工程通航建筑物（包括船闸主体、上下引航道工程、上下游锚地、机电工程、金属结构及其附属工程）、库区航道整治工程的施工图设计文件的审查及相关工作。
工程概算总投资约9.67亿元。
2.3审查服务期
合同签订生效之日起至所有施工图设计文件通过行业主管部门审查并取得批复之日止。
3. 投标人资格要求
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2017年6月23日至2017年6月27日，每日上午9：00时至12:00时，下午14：00时至17：00时（北京时间），
