1. 招标条件
本 新建叙永至毕节铁路（川滇段）环境保护专项监理、施工期环境监测已由 国家发展和改革委员会以《关于隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2015〕2037号）批准建设，项目业主为叙镇铁路有限责任公司，建设资金来自其他，项目出资比例为/，招标人为叙镇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目基本情况：新建叙永至毕节铁路（川滇段）是区域性干线铁路，是隆昌至黄桶铁路的重要组成部分，位于川滇交界的边远地区，线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤站，向南经宜宾市兴文县进入云南省威信、镇雄、至滇黔省界，总里程约152公里。其中，四川省境内约51公里，云南省境内约101公里。设计时速120km/h，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，建设工期6年，全线设叙永北、威信、以勒等14个车站，总投资约106亿元。
主要技术标准:
铁路等级：Ⅰ级。
正线数目：单线。
设计行车速度：120公里/时。
最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米。
限制坡度：6‰，加力坡度13‰。
牵引质量：4000吨。
牵引种类：电力。
机车类型：HX系列。
到发线有效长度：850米，双机880米。
闭塞方式：半自动闭塞。
2.2 计划工期
施工总工期为72个月,其中站前工程60个月。
2.3 招标范围及工作内容
本项目招标范围叙永至滇黔省界，里程范围DK149+600～DK304+059（高坡隧道省界）,正线长度151.838km。
工作内容如下：
（1）环境保护专项监理
新建叙永至毕节铁路（川滇段）主体工程和临时工程等施工场地，在施工期间因工程建设可能对生态环境的影响，以及施工过程中可能产生的污水、振动、废气、噪声、固体废物对环境的污染进行专项监理。
（2）施工期环境监测
新建叙永至毕节铁路（川滇段）施工期噪声监测、振动监测，完成施工期环境监测报告。
2.4 标段划分
新建叙永至毕节铁路（川滇段）环境保护专项监理、施工期环境监测（第二次）划分为1个标段（XZHBJL-1标）。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2017年6月29日00时00分至2017年7月3日23时59分，
