1. 招标条件
本 新建叙永至毕节铁路(川滇段)环境保护专项监理、施工期环境监测已由 国家发展和改革委员会以《关于隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕2037号)批准建设,项目业主为叙镇铁路有限责任公司,建设资金来自其他,项目出资比例为/,招标人为叙镇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目基本情况:新建叙永至毕节铁路(川滇段)是区域性干线铁路,是隆昌至黄桶铁路的重要组成部分,位于川滇交界的边远地区,线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤站,向南经宜宾市兴文县进入云南省威信、镇雄、至滇黔省界,总里程约152公里。其中,四川省境内约51公里,云南省境内约101公里。设计时速120km/h,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,建设工期6年,全线设叙永北、威信、以勒等14个车站,总投资约106亿元。
主要技术标准:
铁路等级:Ⅰ级。
正线数目:单线。
设计行车速度:120公里/时。
最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米。
限制坡度:6‰,加力坡度13‰。
牵引质量:4000吨。
牵引种类:电力。
机车类型:HX系列。
到发线有效长度:850米,双机880米。
闭塞方式:半自动闭塞。
2.2 计划工期
施工总工期为72个月,其中站前工程60个月。
2.3 招标范围及工作内容
本项目招标范围叙永至滇黔省界,里程范围DK149+600~DK304+059(高坡隧道省界),正线长度151.838km。
工作内容如下:
(1)环境保护专项监理
新建叙永至毕节铁路(川滇段)主体工程和临时工程等施工场地,在施工期间因工程建设可能对生态环境的影响,以及施工过程中可能产生的污水、振动、废气、噪声、固体废物对环境的污染进行专项监理。
(2)施工期环境监测
新建叙永至毕节铁路(川滇段)施工期噪声监测、振动监测,完成施工期环境监测报告。
2.4 标段划分
新建叙永至毕节铁路(川滇段)环境保护专项监理、施工期环境监测(第二次)划分为1个标段(XZHBJL-1标)。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2017年6月29日00时00分至2017年7月3日23时59分,