1．招标条件
新建佛山至肇庆城际轨道交通项目已由广东省发展和改革委员会以《关于广肇城际轨道交通佛山至肇庆段项目可行性研究报告的批复》（粤发改交〔2009〕960号）、原铁道部及广东省政府以《关于佛山至肇庆城际轨道交通项目佛山西至狮山和大冲至肇庆段站前工程及全线站后工程调整初步设计的批复》（铁鉴函[2012]815号）批准建设，项目业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司，建设资金来源为：项目资本金占总投资的50%，银行贷款50%，建设资金已落实。本次名称为：新建佛山至肇庆城际轨道交通项目建管甲供物资肇庆站（国铁站）空调采购招标，招标人为广东珠三角城际轨道交通有限公司。本次招标物资已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：佛山至肇庆城际铁路位于珠三角地区的中西部，是广州-佛山-肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊，是珠三角城际网的重要组成部分。线路起点为佛山境内贵广线的佛山西站（不含），向西在佛山境内经南海的狮山、三水的西南和云东海，跨北江进入肇庆境内，在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区，线路全长79.717km。全线桥梁68.61Km，地下线路7.00Km，路基4.11Km，桥隧比例达94.84％。全线设11个车站，分别为佛山西（不含）、狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲和肇庆。
肇庆国铁站工期15个月。站房为钢筋砼结构，地下一层，地上局部二层，总建筑面积7330㎡；站场部分主要包括国铁原2座岛式站台，改建及新增延长约800m，站台雨棚与站台面同宽，建筑面积约6598㎡。以及原有老国铁站电力迁改及通信信号工程。
2.2招标内容：详见招标公告附表。
3．投标人资格要求
本次招标要求投标人须具备的资格条件详见招标公告附表。
4．招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2017 年7月24日至2017年7月28日（法定公休日、法定节假日除外），
