>广铁法院审判业务大楼项目机械停车设备采购及相关服务补充公告 > >广铁法院审判业务大楼项目机械停车设备采购及相关服务(项目编号:JG2019-7723 ),于2019年12月25日在广州公共资源交易中心网站发布招标公告,现对原招标公告、招标文件的相关内容作如下修改,具体如下: >一、修改招标文件评标办法前附表商务评分标准。 >原文:详见原招标文件第三章《评标办法》评标办法前附表“商务评分标准”。 >现修改为:详见本补充公告附件1:商务评分标准。 >二、修改招标文件评标办法前附表技术评分标准。 >原文:详见原招标文件第三章《评标办法》评标办法前附表“技术评分标准”。 >现修改为:详见本补充公告附件2:技术评分标准。 >三、修改招标文件投标文件格式“商务和技术偏差表” >原文:详见原招标文件第六章《投标文件格式》“商务和技术偏差表”。 >现文:详见本补充公告附件3“商务和技术偏差表”。 >四、修改招标文件投标文件格式“投标设备技术性能指标的详细描述” >原文:详见原招标文件第六章《投标文件格式》“投标设备技术性能指标的详细描述”。 >现文:详见本补充公告附件4“投标设备技术性能指标的详细描述” >五、招投标活动日程安排调整: >本项目原定的招标公告发布时间、递交投标文件时间、投标文件光盘(备用)递交时间、投标文件解密时间、开标时间及场地安排等作相应调整。具体时间及场地安排请各投标人密切留意广州公共资源交易中心公布本项目的日程安排,投标人可登录广州公共资源交易中心网站首页,点击“ 项目查询”,输入项目编号、项目名称、招标方式、类别查询最新信息。 >六、原招标文件的内容与本补充公告发布的内容不一致之处的,以本补充公告内容为准,本补充公告为招标文件的组成部分,如对同一事项的表述与之前所发出的招标文件不符,则以本补充公告为准,其他内容不变。 > >招标单位:广东建设工程监理有限公司 >招标代理机构:广州市云兴建设工程监理有限公司 >2019年12月30日 >附件1 :商务评分标准 >商务评分标准 > normalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width=612 style='margin-left:5.4pt;border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed; border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-yfti-tbllook:1184; mso-padding-alt:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt'>
> > > > >附件2:技术评分标准 >技术评分标准normalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width=612 style='margin-left:5.4pt;border-collapse:collapse;mso-table-layout-alt:fixed; border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;mso-yfti-tbllook:1184; mso-padding-alt:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt'>
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> >附件3:投标文件格式“商务和技术偏差表” > >四、商务和技术偏差表normalTable border=1 cellspacing=0 cellpadding=0 width="100%" style='width:100.0%;border-collapse:collapse;border:none;mso-border-alt:solid windowtext .5pt; mso-yfti-tbllook:1184;mso-padding-alt:0pt 5.4pt 0pt 5.4pt;mso-border-insideh: .5pt solid windowtext;mso-border-insidev:.5pt solid windowtext'>
>注:投标人须在“投标实际参数”、“偏离简述”栏中简述偏离情况,如描述不能清晰表达偏离情况,将作否决投标处理或按评分标准相应扣分。 > >附件4 :投标文件格式“投标设备技术性能指标的详细描述” > >七、投标设备技术性能指标的详细描述 > >投标人根据评分表技术部分内容按以下顺序编排内容,如无该项内容,可不描述: > >1、对钢结构及其设备系统配置技术要求的响应程度:根据“商务和技术偏差表”评审。 >2、关于载车板边梁功能的描述:须提供相关技术证明材料及实际案例图片,并承诺必须按要求的规格制造。 >3、关于产品先进性的描述:针对充电设施,须提供相关证书扫描件证明和相关现场图片及技术文字解析证明,并提供实际案例项目合同扫描件、验收报告和案例地址供业主考察;针对升降横移式智能车库控制软件,提供证书证明并且提供承诺终身免费升级软件系统的承诺书。
| >条款号 | >评分因素(偏差率) | >评分标准 | ||
| >2.2.4(A) | >商务评分标准(10分) | >企业履约信用情况(7分) | >自2010年至今,具有工商(市场)监管部门颁发的或由工商(市场)监管部门主管的行业协会颁发的“守合同重信用企业”(重合同守信用),按连续获得年限由长至短横向比较:第1-3名,得3分。第4-6名,得2分,第7-9名,得1分。其余不得分。没有或未提供证书的,不得分。 | |
| >投标人至今获得中国重型机械工业协会停车设备工作委员会颁发的“机械式停车设备行业优秀企业”称号,连续六年或以上的得4分;连续三年或以上的得2分;三年以下或没有的不得分。 | ||||
| >完成的同类业绩情况(2分) | >自2015年1月1日至今,根据投标人提供的业绩情况进行评分:每提供一个同类项目的二层或以上升降横移类车库(其他车库类型不算)业绩,且业绩的规模与本项目相当(单个项目的机械车位数不少于200个)的得0.5分,最高得2分。 | |||
| >管理体系认证情况(1分) | >同时具备质量管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、环境管理体系认证证书,得1分,具备其中两项得0.5分,不具备或不提供不得分。 | |||
| >条款号 | >评分因素(偏差率) | >评分标准 | ||
| >2.2.4(B) | >技术评分标准(40分) | >对钢结构及其设备系统配置技术要求的响应程度(3分) | >所投产品技术参数完全满足或优于招标文件“商务和技术偏差表”中可偏离项参数要求的得3分;“商务和技术偏差表”中可偏离项每项不满足或负偏离扣0.6分,扣完为止。本小项最高得3分。 | |
| >载车板边梁功能(2分) | >2、具有排水功能的得1分;具有防刮车轮功能的得1分;合计2分。 | |||
| >产品先进性(6分) | >(1)投标人提供的产品具有为新能源汽车空中充电功能端口,上层的车位均可加装充电设施。 | |||
| >投标人提供的升降横移式智能车库控制软件获得国家版权局计算机软件著作权登记证书,且权利取得方式为原始取得的得2分,权利取得方式为其他的或没有的不得分。 | ||||
| >所投产品是否具有梯形口的缓冲垫:有:1分,无或其他:0分; | ||||
| >组织实施方案(5分) | >根据投标人提供的组织实施方案进行评审: | |||
| >售后服务方案(6分) | >对各投标人的售后服务方案承诺进行横向比较: | |||
| >售后服务便捷性(5分) | >对各投标人售后服务机构至项目地点的距离排名进行评审: | |||
| >方案设计(3分) | >对各投标人的方案设计(包括但不限于设备布局、整体车库结构、交通组织设计)进行评审: | |||
| > | > | >产品保险额度(4分) | >为机械式停车设备购买的产品责任险进行评审: | |
| >投标人技术 | >根据投标人拥有立体停车库相关的有效的专利数量进行评审: | |||
| >1、投标人具有政府颁发的“高新技术企业”证书得1分; | ||||
| >投标人技术安装服务团队情况(2分) | >投标人的安装及售后维保队伍均为投标单位正式员工,≥15人得2分,10-14人得1分,<10人的0.5分) | |||
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| >序号 | >名称 | >需求说明 | >要求 | >投标实际参数 | >是否偏离(无偏离/正偏离/负偏离) | >偏离简述 |
| >一 | >商务部分 | |||||
| > | >招标合同内容条款 | >合同条款全部响应 | >不可偏离 | > | > | > |
| >二 | >技术部分(主要配置和技术要求) | |||||
| >1 | >主要钢构部分 | >立柱主钢构≥□140×140×4.0 方管;横梁主钢构≥ HN300×150×5.5×8型钢;纵梁≥矩形管□250×100×5.0;各种链轮≥45#钢;主框架所有钢材必须为国标产品。安全防护栏长1.5m*高1.0m(50mm*50mm网格状);导轨型号方钢30mm*30mm | >不可偏离 | > | > | > |
| >2 | >载车板 | >采用2100mm宽车盘设计 | >不可偏离 | > | > | > |
| >3 | >传动部分 | >主传动轴采用Φ55mm 实心45#钢(不能焊驳接) | >不可偏离 | > | > | > |
| >4 | >边梁 | >载车板100-105度斜边梁防刮设计 | >可偏离 | > | > | > |
| >5 | >载车板 | >载车板采用镀锌波纹板,厚度≥2.0mm,设计须能耐高度振动及冲击时最大负荷(动负荷为其静负荷之1.2倍),且应具有防水、防漏、防滑功能。 | >可偏离 | > | > | > |
| >6 | >安全装置 | >每个升降车位防坠落装置采用四个挂钩防坠落电磁铁设计 | >可偏离 | > | > | > |
| >7 | >传动部分 | >驱动方式采用电机加链条提升,升降电机功率为2.2kw,横移电机功率为0.2kw | >可偏离 | > | > | > |
| >8 | >传动部分 | >采用实心方钢导轨设计(规格为:25mm*30mm) | >可偏离 | > | > | > |


