1.招标条件
本郑州至西峡高速公路双龙至西峡段已由河南省发展和改革委员会以《关于郑州至西峡高速公路双龙至西峡段项目核准的批复》（豫发改基础〔2017〕619号）批准建设，项目业主为河南省尧栾西高速公路建设有限公司，建设资金来自业主自筹和国内银行贷款，项目出资比例为业主自筹20%、国内银行贷款80%，招标人为河南省尧栾西高速公路建设有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计咨询及初步设计阶段勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况及规模
路线起点位于双龙镇南侧的柳树沟口附近，顺接郑西高速栾川至双龙段终点，沿蛇尾河继续向南至石门水库东侧，由东台子南侧设石门隧道至陈家庄进入老灌河河谷；沿老灌河西侧山体西南行经寨子沟、梅花沟，在岳营村北与规划的国道G312交叉，设置西峡北互通；路线继续西南行经窑沟，在刘庄西设双喇叭型立交与沪陕高速连接，达到项目终点。路线全长13.2公里，本项目采取设计施工总承包模式。
全线占地1370.1亩；挖土石方总量为170.12万立方米，填土石方总量为38.91万立方米；主线沥青砼路面为116.551千平方米；设大桥9座共3617米，涵洞8道；隧道3座长3611m；互通式立交2座（含1处枢纽立交），互通式立交主线桥2座共582米；分交2座共210米，通道1座。全线桥梁总长4409米，平均每公里334.02米；全线隧道总长3611米，平均每公里273.56米；桥隧比例为60.76%。项目布设匝道收费站1处、监控通讯分中心1处。
2.2项目技术标准
该项目采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。路面面层采用沥青混凝土结构，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定。
2.3招标范围及合同段划分
本项目为郑州至西峡高速公路双龙至西峡段，招标范围为本项目勘察设计咨询及初步设计阶段勘察设计。勘察设计咨询分一个标段（SXSJZX-1），初步设计阶段勘察设计分一个标段（SXSJ-1标段），具体标段划分及主要工作内容见下表：
标段 招标范围 周期
SXSJZX-1 （1）对该项目总体设计、路线、安全设施、路基路面及防排、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、地质勘察等初步设计文件进行审查咨询，并提供初步设计技术审查咨询报告。
（2）对该项目总体设计、路线、安全设施、路基路面及防排、桥梁涵洞、隧道、路线交叉、地质勘察等施工图设计文件进行审查咨询，并提供施工图设计技术审查咨询报告。后续服务阶段，对勘察设计单位的重大变更设计图进行审查，并出具书面审查意见。
（3）依据《公路项目安全性评价规范》（JTG B05-2015）以及其他相关规定完成初步设计阶段项目安全性评价工作。
（4）地质勘察专项验收工作内容：地质勘察指导书核查、地质调绘外业验收、地质勘探外业验收、地质勘察外业成果验收。 以招标人要求为准（完成初步设计阶段、施工图设计阶段、后期服务阶段等相关工作周期）
SXSJ-1 （1）全线的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、防护工程、交通工程及沿线设施（包括交通安全设施、管理、养护、服务设施）、环保、水保及绿化景观设计、10KV线路设计、房建场区水文勘探等所有专业的勘察设计，负责本项目的初勘、初测、初步设计、技术设计（如需要）等综合设计。
（2）按照相关规定完成初步设计风险评估工作，并积极配合业主完成相关的审查，提交业主所需的初步设计全套成果、1:2000地形图、测量控制点、初勘成果、专题成果、图纸、文件汇总、交竣工设计部分的资料汇总整理等相关资料（包括文本版、CAD格式电子版和PDF格式电子版）。
（3）配合发包人完成设计施工总承包招标工作。
（4）设计人应对施工图设计或者设计变更配合咨询核查，并按合同约定完成后续服务工作。 自签订合同协议书之日起 120个工作日内完成初步设计，并通过相关部门的审查批复；待初步设计批复后7 个工作日内提交初步设计文件及有关资料。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加本项目的投标单位，请于2017年6月30日至2017年7月6日，
