本招标项目国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程已由青海省发展和改革委员会以青发改基础[2013]1870号文批准建设，施工图设计已由青海省交通运输厅以青交建管[2015]241号文批准，项目业主为青海地方铁路建设投资 ，建设资金来自国家补助和省内自筹，招标人为青海地方铁路建设投资 。项目已具备招标条件，现对该项目的交通安全设施工程施工进行公开招标，本次招标采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：青海省海北藏族自治州门源县境内。
2.2项目概况
2.2.1建设规模：本项目起点位于门源县仙米乡宁缠河谷，终点位于门源县克图乡大通河谷，路线沿大通河而下，穿越大坂山（仙米乡境），顺讨拉沟而上，穿越冷龙岭至宁缠河谷。项目全线共设有柴陇口互通（K56+400~K57+690）、仙米互通（K69+760~K70+929）两个互通和仙米服务区（K61+420~K62+700.792）一处，路线全长42.3Km。
2.2.2技术标准
本项目宁缠垭口至克图段公路工程按四车道一级公路标准建设，设计速度为80Km/h，整体式路基宽度采用24.5m，分离式路基宽度采用12.25m。
2.3招标范围及标段划分
本次招标项目共划分2个施工标段，具体标段划分及主要工程内容详见如下：
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标段 |
施工桩号 |
主要工程内容 |
计划工期 |
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NKJA-SG1 |
YK36+294.237、ZK36+298.988~K57+700 |
交通标志、标线、护栏及其它设施等施工图纸及工程量清单所包含的全部工程内容。 |
除宁缠隧道内所有交通安全设施工程待路面完工后1个月内完成外，其余工程工期为：2019年4月1日-2019年10月30日 |
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NKJA-SG2 |
K57+700~K78+581.099 |
该项目实际开工日期以发包人批准后，监理下达的开工指令为准。承包人应充分考虑客观原因对工期造成的影响，对于发包人提出的工期调整，承包人应无条件接受。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的安全生产许可证，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，并满足下列条件：
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标段 |
资质要求 |
业绩要求 |
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NKJA-SG1 |
投标人须具备建设主管部门核发的公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质。 |
近五年（2014年1月1日—投标截止时间）内独立完成过新建或改扩建一级及以上等级公路单项合同交通安全设施工程20公里及以上的综合（须同时包含标志、标线、护栏工程内容）施工业绩，且通过交（竣）工验收。 |
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NKJA-SG2 |
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录且可查，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3被青海省交通运输厅公路施工企业信用等级评为AA级的企业，可对本项目的2个标段进行投标，但只能取得1个标段的中标资格；被青海省交通运输厅公路施工企业信用等级评为A级和B级的企业，最多可对本项目的1个标段进行投标。
在青海省交通运输厅信用等级降为C、D级或进入“黑名单”的企业或从业人员谢绝参与本项目投标。在青海省交通运输厅无最新等级评价结果，则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级，如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录，则按初次进入青海省公路建设市场对待，信用等级暂定为A级，但在交通运输部最新公布的信用评价结果中被评价为B、C、D等级的按交通运输部的信用等级确定。
对投标人信用等级的认定条件为：潜在投标人的信用评价等级依据青海省交通运输厅办公室印发的《关于公布青海省2017年度公路施工企业信用等级评价结果的通知》（青交办建管【2018】85号）、《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》（青交办公【2014】81号）及关于修订《青海省公路建设（施工）市场信用评价实施细则》的通知（青交办建管【2016】51号）确定。若青海省交通运输厅最新信用评价等级发布，则按青海省交通运输厅最新信用评价等级执行。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（ /、青海省电子招投标公共服务平台： 上发布。
8.
